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ADDITIVO TOP DIESEL 250 ml

  • APPLICAZIONE: Additivo multifunzionale per diesel, formulato per la pulizia e la protezione del sistema di iniezione del gasolio.
  • INDICAZIONE D’USO: Top Diesel deve essere aggiunto nella misura dello 0,2%-0,3%. Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versarlo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento. Ripetere l'operazione ogni 2 o 3 pieni.
  • VANTAGGI DEL PRODOTTO: Mantiene puliti gli iniettori consentendo l’ottimale polverizzazione del carburante; inibisce l’accumulo dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel; contribuisce a mantenere lubrificati la pompa di altra pressione e gli iniettori e protegge il sistema di alimentazione.
  • Marca: Bardahl
  • Categoria:
NON DISPONIBILE

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Descrizione completa

Additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio.
Il problema
Perdita di potenza del motore
Iniettori sporchi
Consumo elevato di carburante
Maggiori emissioni inquinanti
Rumorosità
Degrado prematuro dell'olio motore e accorciamento degli intervalli cambio olio
Scarso comfort di guida
La soluzione
Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida
Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negativi dell'acqua e dalla corrosione
Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante
Modalità d'uso
Top Diesel deve essere aggiunto al gasolio nella misura dello 0,2%-0,3%
Aggiungere un flacone da 250ml ad un pieno di gasolio (60lt)
Ripetere l'operazione ogni 2 o 3 pieni
Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l'additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento
Vantaggi
Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l'ottimale polverizzazione del gasol
Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel
Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori
Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta alta pressione (common rail e iniettore-pompa)