BARDAHL Moto XTC C60 Off Road 10W50 Lubrificanti Olio Motore Moto 4 Tempi 1 LT
23,73 €
20%
Iva inclusa
Prima era: Prima era 29,61 €
- DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W50 Off-Road è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
- IDEALE PER: L'olio motore 4 tempi è ideale per: moto da cross, Enduro, On/Off Road & ATV; motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza; per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
- PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DELLA GAMMA: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace.
- Marca: Bardahl
- Categoria:
- Venduto da: Mitepek
Descrizione completa
- DESCRIZIONE: Bardahl XTC C60 10W50 Off-Road è il lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
- IDEALE PER: L'olio motore 4 tempi è ideale per: moto da cross, Enduro, On/Off Road & ATV; motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza; per motori sia con cambio integrato che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
- PROPRIETÀ E TECNOLOGIA DELLA GAMMA: L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace.
- 100% SINTETICO: L'olio motore quattro tempi è stato sviluppato sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar Plus + Fullerene C60 ed è 100% sintetico.
- PLUS DI PRODOTTO: L'olio motore è formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure; contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore e assicura una superiore stabilità termo-ossidativa e controllo delle usure.